Abstract: Traditionelle fastgørelsesmidler, såsom bolte o...
Traditionelle fastgørelsesmidler, såsom bolte og nødder, tilføjer ofte vægt til systemet på grund af tråddesign og behovet for parringskomponenter. Metrisk prik skub ind Fastgørelsesmidler reducerer brugen af overflødigt materiale ved at eliminere trådstrukturen og forenkle designet til en form for indsættelse og låsning. Dette gør dem lettere end trådte fastgørelsesmidler, hvilket reducerer produktets samlede vægt, selv når de bruges stærkt. Til bilproduktion kan brugen af lette fastgørelsesmidler hjælpe med at reducere vægten af hele køretøjet og derved forbedre brændstofeffektiviteten og reducere kuldioxidemissioner, der opfylder kravene i den moderne bilindustri til energibesparelse og miljøbeskyttelse.
Metrisk dot -skub i fastgørelsesmidler er normalt lavet af materialer med høj styrke og lav densitet, såsom aluminiumslegering, rustfrit stål, teknisk plast osv. Ikke kun er disse materialer stærke nok til at modstå store mekaniske spændinger, de kan også yde den samme støtte ved lettere vægte. Især inden for luftfartsfeltet bruges aluminiumslegeringer og sammensatte materialer vidt i flykropstrukturer på grund af deres lette og høje styrkeegenskaber. Ved at bruge disse materialer på fastgørelsesmidler reduceres vægten ikke kun, men korrosionsbestandighed og levetid øges, hvilket sikrer pålidelig ydelse i barske miljøer.
En direkte fordel ved letvægtsdesign er forbedring af energieffektiviteten. Ved at tage bilindustrien som eksempel er køretøjets vægt en vigtig faktor, der påvirker brændstofforbruget og udvalget af elektriske køretøjer. For hvert kilogram, der reduceres, øges køretøjets brændstofeffektivitet, eller det elektriske køretøj kan køre en længere afstand. De lette egenskaber ved metrisk dot skubber ind i fastgørelsesmidler gør dem til en integreret del af bilproduktionen.